具有很強(qiáng)的耐磨性能,能減少裝載貨物對車廂的磨損,這種襯板的耐磨性能是普通車廂鋼板的7倍。 超高分子量聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤性,很好的解決裝載貨物的粘結(jié)現(xiàn)象,大大提高了工程的工作效率。廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢。 有超高的耐磨性,其耐磨性能是鋼鐵的6倍,能有效保護(hù)車廂。 這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能:自潤性,它能夠使車廂潤滑,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞,能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來,大大提高工程車廂的工作效率和成本。
碼頭護(hù)弦板耐磨車廂板供應(yīng)商作為碼頭護(hù)弦板,可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞,具有良好的抗沖擊性能,替代傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦,廣泛運(yùn)用各大港口,國內(nèi)外港口均采用這些方案,每單耐磨車廂板供應(yīng)商一年的用量有兩三百萬噸,市場前景較為樂觀。在UHMWPE中填充偶聯(lián)處理過的無機(jī)填料,可以明顯提高熱變形溫度HDT。一般機(jī)械用各類導(dǎo)槽、導(dǎo)軌、導(dǎo)流板等,耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕,在75%的濃硫1酸、20%的硝1酸中能穩(wěn)定,它對海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。
耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)良,抗反復(fù)疲勞強(qiáng)度高,聚乙烯車廂襯板報(bào)價(jià),噪音和振動阻尼性均優(yōu)良,聚乙烯車廂襯板,可用作高架、輕軌橋面防震墊塊、自卸汽車、翻斗襯里、砂漿、混凝土容器及溜槽襯里,清洗方便,裝配式冷庫,低溫集裝箱墊倉板,在歐洲核研究中心成功地在液氮溫度下將超高作密封圈、襯墊及活塞環(huán)應(yīng)用。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來電咨詢我們。當(dāng)它以滑動或轉(zhuǎn)動形式工作時(shí),比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。我們一定會竭盡所能幫助您。